ITC Publishing | технологии для человека

Вы еще не с нами? Зарегистрируйтесь!

Оценка Gameplay

4.5/5.0

Оценка читателей

Разработчик
Codemasters

Издатель
Codemasters

Локализатор
«Новый Диск»

Домашняя страница
www.codemasters.co.uk/ grid

Статус
Вышла

Дата выхода
3 июня 2008

Звезды
4.5

Идея
Сделать настоящую гоночную игру

Графика
Чуть-чуть лучше, чем в DiRT

Звук
Навязчивое техно и яростный рев мотора

Игра
Лучший подарок для фаната жанра

Ударный автопробег

Полная рецензия

 1 / 4 

В феврале 2008 года главный дизайнер Project Gotham Racing 4 Гарет Уилсон (Gareth Wilson) высказал опасение, что сегодняшние гоночные игры становятся продуктом для узкого круга энтузиастов.

Согласно его словам, студия Bizarre Creations уже тогда задумалась над созданием проекта в жанре racing, который был бы рассчитан на широкую аудиторию и разошелся бы действительно большим тиражом. Вероятно, Гарет не знал, что над этим уже работают в компании Codemasters.

В Race Driver: GRID сочетаются все те моменты, ради которых люди покупают гоночные игры – как консольные, так и компьютерные. Новый продукт, вопреки дорелизным сравнениям с последними представителями цикла Need for Speed, на самом деле гораздо ближе к TOCA Touring Car, чем к аркадному сериалу от Electronic Arts. Внешне GRID очень напоминает Colin McRae: DiRT, что неудивительно – обе игры построены на базе одного и того же движка Neon. Впрочем, есть между двумя хитами значительное отличие: новый проект посвящен не внедорожным соревнованиям, а гонкам на асфальтовых трассах.

Соответственно меняется и геймплей. Главная фишка – возможность создать свою собственную команду. Когда мы начинаем карьеру, то принимаем участие в нескольких заездах на чужих машинах и таким образом зарабатываем кругленькую сумму. Полученные деньги затем вкладываются в ремонт красивого «мустанга». После этого нас допускают к серии соревнований, трассы которых разбросаны по просторам Европы, США и Японии. Здесь нами по-прежнему движут меркантильные соображения: нужно не просто яростно гонять по трекам, опережая оппонентов и избегая ненужных столкновений, но и выполнять пожелания многочисленных спонсоров.

«Миссии» могут быть самыми различными. Первым приходить вовсе не обязательно, хотя это и поощряется. Иногда нужно занять позицию не ниже пятой, иногда – обогнать конкретного соперника (его называют по имени и позиционируют как нашего главного врага), иногда – финишировать быстрее всех в своем классе. У каждой компании различные пожелания, так что при разумном вождении денег набирается предостаточно. Потратить их можно несколькими способами: купить новый или подержанный (на eBay) автомобиль, нанять еще одного водителя в команду… На последнем стоит остановиться особо. Дополнительный участник команды – важный фактор, который помогает серьезно увеличить объем поступающих на наш счет денежных средств. Кроме того, мы еще и зарабатываем очки репутации за каждое состязание. Чем больше нас уважают – тем быстрее мы получим доступ к новым лицензиям и заездам. Такая окологоночная суета затягивает не меньше, чем карьера в Gran Turismo. Оторваться от прохождения просто невозможно – и это при том, что тут начисто отсутствует тюнинг (если не считать таковым возможность покрасить кузов).

Во многом данное явление объясняется разнообразием заездов. Создатели GRID не ограничились парочкой гонок, а выдали игрокам целую кучу всевозможных состязаний, отличающихся друг от друга видом доступных машин, географическим положением трасс и спецификой заездов. К примеру, в Японии на закрытых дорогах проводятся специальные дуэли Pro Togue. Здесь за первенство сражаются два автомобиля, которые несутся по живописному горному серпантину, пытаясь обойти друг друга на поворотах. Все это осложняется тем, что борьба ведется за секунды, а сталкиваться на треке нельзя. Не менее интересны и соревнования по заносам, где нужно заставить машину елозить по дороге, словно кусок мыла. И это далеко не все, на что способна игра. Как вам нравится идея поучаствовать в разрушительном Demolition Derby, состязании моделей от BMW или покататься на болидах Формулы 1? Кроме того, в конце сезона нам предложат присоединиться к заезду 24 Hours of Le Mans – удивительному соревнованию, знакомому всем любителям автоспорта. На протяжении суток гонщики на разных автомобилях несутся на огромной скорости по трассе. Это испытание не только водительского мастерства, но и выносливости пилота. Чтобы просто доехать до финиша в игре, вам понадобится более 12 минут реального времени! Сделано замечательно.

Сравнивая проект с DiRT, справедливо будет сказать, что игра выглядит столь же великолепно. Слегка раздражает лишь схожий цветовой фильтр, из-за которого изображение приобретает заметный светло-коричневый оттенок. В целом же декорации очень хорошие, хоть и не настолько разнообразные, как в Project Gotham Racing 4. В американских городах мы гоняем между высокими небоскребами, в Японии – в порту, лавируя между припаркованными грузовиками, в Милане – по историческому центру. И всегда вдоль дорог стоят десятки трехмерных болванчиков; они встречают нас веселыми возгласами или в страхе кричат, если машина бьется об ограду.

Говоря о GRID, сложно обойти вниманием систему повреждений, которую Codemasters сумела интегрировать в свою игру. Машины разносятся буквально на куски. Нередко приходится несколько раз перезапускать соревнование, потому что автомобиль превращается в груду металлолома после двух-трех катастроф. Эта гонка культивирует необходимость быть осторожным на дороге (пусть и виртуальной). Кроме очевидной деформации кузова, нежелательные столкновения с другими машинами и оградой приводят к тому, что наш железный конь постепенно изнашивается: колеса тянут влево, мотор взрывается и пр. Очень здорово в этом плане сделана версия для Xbox 360 – контроллер слегка подрагивает в зависимости от того, насколько сильно повреждена подвеска. Создается ощущение, что вы и в самом деле находитесь за рулем автомобиля. Пожалуй, именно система повреждений выводит игру на новый уровень, выгодно выделяя ее из череды многочисленных конкурентов. Кстати, разработчики предусмотрели способ предотвратить нелепую аварию. Если вы вдруг нечаянно расквасили авто всмятку, разрешено немного перемотать время назад и переиграть ситуацию в свою пользу. К сожалению, в качестве компенсации авторы почемуто убрали возможность сохранять повторы – это просто садизм чистой воды.

Транспортных средств в GRID немного – всего 45 штук. На первый взгляд вроде бы нормально, но так как режимов действительно уйма, иногда получается, что у нас банально отсутствует выбор моделей. Впрочем, имеющиеся авто замечательно прорисованы и детализированы.

Это одна из тех игр, которая затягивает на долгие месяцы, десятикратно окупая потраченные деньги. Даже если вам надоест длинный single, вы легко можете подключиться к сети и покататься с друзьями или поэкспериментировать с несколькими вариантами сложности, превращая каждую поездку в жестокое испытание. В общем, если у вас нет возможности играть в эксклюзивную для PS3 Gran Turismo 5 Prologue, то Race Driver: GRID – ваш выбор.



Пардон, не туда написал, удалите :)

Лучше чем нфс,но хуже чем бурнаут парадайс.

гонка всех времен и народов.. NFS забытое прошлое

Отличная игрулина,надеюсь что следующий Nfs будет похож на это.

Игра супер, графика тоже. Очень нравится реплей. К управлению надо привыкуть, а то с клавиатуры на геймпад не привычно. На эту игру руль нужен, при чем качевственный. Например Logitech G25, или, на худой конец MOMO Racing %)

Цитата: Grivus

гонка всех времен и народов.. NFS забытое прошлое

потрудитесь извинится ато я вызову вас на дуэль до первого фингала конечно:-)

Цитата: dumpkin

Игра супер, графика тоже. Очень нравится реплей. К управлению надо привыкуть, а то с клавиатуры на геймпад не привычно. На эту игру руль нужен, при чем качевственный. Например Logitech G25, или, на худой конец MOMO Racing %)

я на этом поде подтвердил фразу (УБЕЙ СЕБЯ ОБ ОТБОЙНИК!!!!!!!!!!!!!!) мне лично на к.л.а.в.е. легче

С автором категорически не согласен. Я давний сторонник серии постоянно играю во все три части, в третью также онлайн постоянно, и поверьте мне, знаю толк в колбасных обрезках. Не скрою, выхода GRID ждал очень долго - и... претендент на разочарование года. Давайте смотреть объективно - трасс РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ МАЛО - гонять на том же Нюрбургринге задом на перед - это святотатство вообще! Более того, бог с ними, с отсутсвующими настройками, но зачем было смещать тормозной балланс на 80% на заднюю ось????Очевидно воспаленный мозг разработчиков поместил на городскую трассу в мадриде сверхскоростные боллиды...а зоны вылета где? Дизайн любой городской трассы ужасен. Любая гонка, как с ботами так и онлайн - превращается в demolition derby - ужасное зрелище, особенно онлайн. Самодвижущиеся коробочки (в игре именуемые автомобилями) отличаются только по двум параметрам - максимальная скорость и ускорение. На всех "болидах" подвеска мягкая, впечатление такое, что физику разработали только для "американцев". Отдельного упоминания стоит "комплекс неполноценного зрения пилота" именуемое nextgen grafic выдает настолько размытую и слабоосвещенную картину...
В итоге единственное с чем я согласен, так это с тем что в статье ни слова про игру. Не стоит того. В страхе жду, очередной колбасный обрезок - симулятор F1 от тех же мастеров кода.
Кстати писавшим выше - использую руль Logitech FORMULA FORCE GP

На данный момент GRID и TD UNLIMITED два самых классных ганочных симулятора,
но на клавиатуре, мне лично, действительно удобнее, а на EA я всётаки возлагаю большие надежды
в следующей NFS т.к. ProStreet был не фонтан.

Цитировать:

т.к. ProStreet был не фонтан.

это была огромная и грязная лужа.

графа просто супер nfs отдыхает

Да,следующий NFS будет похож на GRID.Это будет NFS Shift!