Gameplay

Быстрый и симпатичный

Многие слегка подзабытые тайтлы сейчас возрождаются на консолях нового поколения, естественно, похорошев и иногда даже поумнев. Осенью 2007 года мы стали свидетелями возвращения SEGA Rally в большой спорт. И кто мог бы сделать это лучше, чем специально созданная студия SEGA Racing?

При первом знакомстве с SEGA Rally игра кажется пришельцем из далеких 90-х. Никаких длинных заставок, никаких заигрываний с меню, никаких комментариев известного гонщика за кадром. Все максимально упрощено. Не радует и ограниченное количество доступных игровых режимов. Если в Colin McRae: DiRT на нас обрушивался целый водопад заездов в различных категориях, то в меню новой аркады от SEGA не много пунктов – карьера, одиночный заезд, гонки на время, мультиплеер и… гараж. Пусть последнее не вселяет в вас преждевременного оптимизма: настраивать или изменять в этой игре практически ничего нельзя. Разрешается выбрать автоматическую/ ручную коробку передач, тип шин (непосредственно перед началом состязаний), раскраску автомобиля (для каждой модели предлагается по три заранее подготовленных шаблона; открыть их достаточно просто – необходимо намотать положенное число километров на трассах).

Главный режим – это, разумеется, чемпионат, включающий три крупные категории (Premier, Modii ed, Masters), от которых зависит выбор доступных машин. Каждая из них в свою очередь делится на лиги для начинающих, профессионалов, экспертов и финалистов. Как только вы определяетесь с наиболее интересным для вас видом соревнований и попадаете на трассу, сразу становится понятно – SEGA Rally даже с натяжкой нельзя назвать симулятором. Это аркада в чистом виде, как будто ее только что перенесли с автомата, глотающего жетоны. Никаких повреждений, никакой возможности вылететь за пределы трека, окруженного со всех сторон невидимыми преградами, никакого намека на серьезность. Играть в SEGA Rally на new-gen – это как, плюнув на возраст, выскочить на улицу под летний ливень и самозабвенно бегать по лужам. То есть играть невероятно весело.

SEGA каким-то чудесным образом сумела создать настоящий аркадный шедевр – его хочется запускать не для того, чтобы пройти еще одну ступеньку в длиннющей карьере или открыть очередной achievement, а чтобы порадоваться собственному мастерству и развлечься. Осознать всю прелесть данного проекта сначала достаточно сложно. Главной проблемой для новичков наверняка станет управление. Сперва кажется, будто, разрабатывая модель поведения машины на трассе, авторы использовали в качестве образца кусок мыла, скользящий по обильно смазанной подсолнечным маслом гладильной доске. В общем, совсем не этого ждешь от крутой спортивной тачки. Понять, как можно контролировать автомобиль, действительно не так уж просто. Однако если вы запомните, что перед поворотами стоит отпускать газ, и научитесь следить не только за соперниками, но и за дорогой, то призовые места будут вам обеспечены.

Машин в SEGA Rally около 30 штук: Subaru Impreza, Ford Focus, Škoda Fabia, VW Golf GTi, Toyota Celica VVTi, Lancia Stratos (1975 года выпуска), фантастический концепт-кар Andorra Racer и др. Выбор просто огромен! Конечно, изначально доступны отнюдь не все модели, только по мере прохождения карьеры и набора баллов вы будете открывать новые, более мощные раллийные авто. Выглядят машины, особенно срисованные с реальных прототипов, очень симпатично, хотя и не лишены некоторой искусственности, что заметно при приближении камеры.

Впрочем, транспорт – это еще далеко не главное преимущество проекта. Куда большее значение для эволюции SEGA Rally как серии имеют треки. В основном трассы покрыты толстым слоем грязи, песка, снега и лишь изредка радуют участками нормального асфальта. Как и в MotorStorm, поверхность трека деформируется. Машины жадно вгрызаются в грунт, оставляя за собой длинные борозды, сильно влияющие на управление и заставляющие контроллер подрагивать в руках. Кататься по таким поверхностям – одно удовольствие. Грязь летит в разные стороны и липнет к бокам автомобиля (кстати, замедляя его при этом), солнце светит, вода в лужах радостным душем вылетает из-под колес агрессивных противников. Трассы в SEGA Rally очень яркие и немного мультяшные (со слонами, дирижаблями, планерами и мельницами). Они далеки от пасторального спокойствия Colin McRae: DiRT или Rally Trophy, но от буйной игры красок и света не успеваешь устать – три круга пролетают слишком быстро, и это заставляет немедленно отправляться в новое путешествие. Треков здесь не так много (всего 16 штук, причем половина зеркальные), но каждый из них спроектирован настолько умело, что кататься можно практически вечно. Хотя мы бы, конечно, не стали протестовать, если бы SEGA вдруг наладила поставку бесплатного контента через сеть.

К сожалению, об этом разработчики не подумали. Сетевые возможности ограничиваются многопользовательским режимом и одиночным заездом на скорость. В последнем случае гейме рам предлагается одолеть трассу за минимальное время, а затем выкладывать в сеть записи своих достижений в виде «машинок-призраков». Эти же файлы прохождения можно скачивать и пытаться затем превзойти чужой результат. Что касается мультиплеера, то он представлен как обычным офлайновым split screen (естественно, чем больше диагональ экрана, тем красивее картинка), так и онлайн-заездами на шесть человек. Именно здесь положено демонстрировать те трюки, которым вы успели научиться во время длинного чемпионата, и выяснять, кто лучше всех усвоил правила поведения на трассе.

Еще одним приятным сюрпризом стала музыка. Громкий шум из предыдущей игры серии наконец заменили неплохими композициями. Современная реинкарнация SEGA Rally радует слух динамичными треками, достойными лучших шпионских фильмов с погонями.

SEGA Rally можно смело рекомендовать людям с разными жанровыми предпочтениями. Легкость в освоении, яркая солнечная графика, простой и в то же время глубокий геймплей делают игру одной из лучших гонок 2007 года. Кого-то, вероятно, отпугнут упрощенная физика, небольшое количество трасс и не слишком высокая сложность. Однако все это просто мелочи по сравнению с тем удовольствием, которое готова подарить вам динамичная аркада.